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新闻

公司新闻

  • 22
  • 2017.05

完美谢幕——E能网受邀参加印尼石油展会闭幕式 

    印尼当地时间2017年5月19日下午,备受瞩目的2017第41届印尼国际石油天然气展会闭幕式在大家热烈掌声中,如期举行。E能网作为本次印尼展会的受邀代表,与各位同行一道,共同出席了闭幕式。    回顾此次展会,我们不难发现:改革,这一词是被提及次数最多的。诚然,在当今国际环境下,石油行业作为一个国家的经济命脉,要发展必须经历改革。尤其是对于印尼这样的石油产量丰富的国家。因此,今天的展会主题是:加速改革重新吸引投资,实现经济增长目标,突出印尼对于大规模投资从而实现勘探、发现新的能源储备的需要,重点是印尼东部的深海区域。展会上,此次展会主席Christina Berchere在她的开场白中反复提到石油天然气上游部分的贡献,除了能源产出和产生收入“印尼石油天然气行业以及所有相关部门,为印尼经济产生了巨大的影响。也使印尼在投资方面变的更加具有竞争力和吸引力印尼石油天然气行业以及所有相关部门,为印尼经济产生了巨大的影响。”    E能网受邀出席此次展会,不仅第一时间了解了印尼当地石油市场的形式,同时,也是第一时间,审时度势的与参会同行的交流,为我们平台上的会员,提供一手及时有效的石油咨询。大大减轻了我们平台上会员,因为语言沟通或是时差而导致的买卖负担并提高了成交率,为他们赢得了更大的市场! 

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行业动态

  • 16
  • 2017.10

5分钟充电时代要来了?将传统汽车拍死在沙滩上的最后一浪 

    都在说要大力发展电动车,政府甚至连禁售燃油车的时间表都呼之欲出了。然后呢?只要我们一想到每次充电都需要少则几十分钟、多则7、8小时,头都大了。就这样的充电效率,如果今后街上跑着的全部是电动车,等到没电了去一趟充电站,那场面想必是极夸张的,这绝对是消磨时光、虚度光阴的不二之选。    续航里程,现在已经有盼头了,从当初的不到100公里,到现在高端电动车400多、500多公里的续航里程,这一块的发展,我们不担心。唯独这个充电时间,大概就是制约电动车大行其道的命门所在。    不过最近有些消息,又让我们看到了新的曙光,而这些消息将是把传统燃油车拍死在沙滩上的最后一波巨浪。特斯拉的恐怖充电桩计划    要充电快,核心之一就是充电桩。只要把充电桩设计得大又大,不怕它充电不快。这里指的大又大,当然不是指的尺寸上,而是充电功率。    当前,特斯拉在全球范围内建设了698座超级充电站、4311台超级充电桩。这些“超级”设施,旨在能够在40分钟内,将MODEL S和MODEL X充电至80%,在75分钟内将上述两种车型充满电。这个速度,相信在全球范围内已经超级厉害了。但是就像文章开头所说,这还不够快,这哪能和汽车加油的效率相提并论?不行,不行!    莫急,特斯拉的恐怖计划还在后头。去年底的时候,马斯克曾发过一条推特,大意是:特斯拉计划推出第三代超级充电桩,能提供比现有150kW充电功率大两倍以上的充电功率,或将远超350kW。    让我们来分析片刻,以现在超级充电桩的功率和充电时间来看,如果将来充电桩功率真的超过350kW或更高,那么充满一辆MODEL S所花的时间,真有可能控制在10分钟以内,准确说要把时间控制在5分钟这个档应该问题不大。如果达到这个速度,那充电就和传统汽车加油所花的时间相近了,那么妨碍电动车畅行无阻使用的最后一个短板也就不存在了。    虽然我们都知道,将充电桩功率一下提升这么多,对于供电设施、充电桩自身设备成本、安全性等等都将是更大的考验,但科技不就是在这种“提出要求、设定目标、攻克难关”的过程中变得现实、成熟的吗?汽车不是从诞生之初就能时速过百、过两百、过三百、过四百的;飞机也不是从一开始就能超音速飞行、环球飞行的。都是技术的日积月累才能实现。区区一个超超级充电桩,难不住现代科技的进步。StoreDot从电池入手,进入5分钟充电时代    在以色列,科学家正在从电池本身入手,大幅缩短电动车的充电时间,他们的目标同样是——5分钟。    9月份就出现过一则消息,戴姆勒-奔驰领投了一家以色列初创公司StoreDot,投资6000万美元,用以研发能够改变电动车充电效率的新型电池技术。据称,StoreDot正致力于研发一种名为FlashBattery的快充电池,它的充电速度就像它的名字一样,单次充电只需5分钟,就能续航482公里——这一水平,基本已经接近一辆传统燃油汽车进站加一次油的效率了。丰田的目标是:2-3分钟    在这个比效率的领域,怎么能少了日本人?丰田最近透露了一项全固态电池技术,这种电池使用固态而非液态电解质,这会大幅提升充电效率,同时还降低了电池自燃和爆炸的风险。    据日本媒体报道,这种全固态电池有望将充满电的时间缩短至2-3分钟。丰田并未就此技术进行过多的描述,但显而易见的是,如果这项技术实现,同样将会加快电动车全面取代传统燃油车的进程。    看来,电动车真的离我们越来越近了    这三个技术阵营,是大叔认为的目前最靠谱的“干掉”传统燃油汽车的阵营,他们的技术可行性高、并非过于科幻。于是,这有可能是将传统燃油汽车拍死在沙滩上的最后一波巨浪。至于说这三种技术哪一种未来将会大行其道,大叔以为这本不归我们担心,因为无论哪一种大面积推广,受益人都是我们用户。来源:微能网 

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